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尾矿沥青

尾矿沥青

铁尾矿沥青混合料的路用性能研究

2022年11月3日结果表明,铁尾矿的主要化学成分是SiO 2 且含量超过65%(质量分数),属酸性集料,其压碎值与磨耗值均偏高;铁尾矿表面比天然集料具有更多的空隙,吸附了部分沥青, 研究结果表明：铁尾矿沥青混合料的较佳制备温度选定为180℃；综合经济效益和有效性确定铁尾矿的较佳掺量为30%；相对老化后的铁尾矿沥青材料而言，在同一铁尾矿掺量作用铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究1989年7月25日【摘要】通过对铁尾矿砂石材料的物化性质分析,阐明其替代普通集料作为沥青混合料的骨料使用的可行性;采用马氏体积法设计铁尾矿砂石骨料沥青混合料,并设置铁尾矿砂石骨料沥青混凝土性能研究百度文库2022年8月12日废弃物铁尾矿来代替砂石材料来制备一种新型的铁尾矿沥青混合料。采用质谱仪对所选用铁尾矿进行化学成分分析，并对不同铁尾矿掺量作用下沥青混合料的针入铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究

铁尾矿沥青混凝土性能研究和红外光谱分析

2024年6月12日随着铁尾矿掺量不断增大，铁尾矿沥青混凝土FTIR图谱在局部出现了较小的、新的吸收峰且对原有吸收峰也出现了增强，这说明了掺入铁尾矿后，沥青混凝土与 2024年3月15日本研究试图在沥青混合料中用 20%、40%、60% 和 80% 的铁尾矿填料 (ITF) 代替天然石灰石填料 (LSF)，以提高其微波自修复性能。为此，首先通过扫描电子显路面中铁尾矿/沥青混合物的自修复、道路性能和成本效益影响实践表明铁尾矿砂沥青混合料体积设计方法简单易行,根据该方法设计的沥青混合料能够满足低等级道路的路用性能,成功的将铁尾矿砂应用到沥青混合料中,从而实现了铁尾矿砂的再铁尾矿砂在沥青混合料中的应用研究百度学术通过马歇尔体积法确定了铁尾矿砂沥青混合料的最佳油石比;进一步通过车辙试验,低温弯曲蠕变实验,浸水马歇尔实验以及汉堡车辙试验;对比分析了铁尾矿砂沥青混合料和石灰岩沥青福建地区铁尾矿砂沥青混凝土路用性能研究百度学术

铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究

2021年4月22日研究结果表明：铁尾矿沥青混合料的较佳制备温度选定为180℃；综合经济效益和有效性确定铁尾矿的较佳掺量为30%；相对老化后的铁尾矿沥青材料而言，在同一铁尾矿掺量作用下两种不同沥青混合料老论文总结了铁尾矿在国内外综合利用的现状,分析比较了沥青混合料的不同设计方法,在此基础上,总结了铁尾矿砂沥青混合料的体积设计方法,并用该方法进行了铁尾矿砂沥青混合料的组成设计,研究了铁尾矿砂沥青混合料的路用性能并铺筑了试验路。铁尾矿砂在沥青混合料中的应用研究百度学术2022年8月29日这是一篇陶瓷及复合材料领域的论文。本文分析了不同铁尾矿掺量的沥青混合料的性能，并对沥青混合料的抵抗车辙性能、水稳定性、抗裂性能进行分析，进而验证铁尾矿应用于低等级道路中面层的可行性。结果表明：弯拉强度在在掺量从20%到40% 铁尾矿沥青混凝土性能研究和红外光谱分析2020年10月1日为了拓宽改性材料的选择、解决高岭土矿矿选后产生的固体废弃料难题;为了加强对实际工程的指导、控制实际生产中高岭土的用量、提高资源再利用率、延伸产业链等方面提供参考;为了积极响应国家“绿水青高岭土尾矿沥青混合料抗腐性能试验与机理研究

铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究

为了避免过度使用天然砂石材料做为沥青混合料的骨料以及符合绿色发展的战略方针，采用固体废弃物铁尾矿来代替砂石材料来制备一种新型的铁尾矿沥青混合料。采用质谱仪对所选用铁尾矿进行化学成分分析，并对不同铁尾矿掺量作用下沥青混合料的针入度、锥入度、软化点、延度、粘度以及老化作者拟对3组不同掺量的铁尾矿沥青混合料进行静态的浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验及动态的汉堡车辙试验，评价铁尾矿沥青混合料的水稳定性，并比较3种不同试验方法的评价指标，揭示2种静态试验方法的不足和动态试验方法的优势。铁尾矿沥青混合料水稳定性试验研究百度文库2022年12月25日在研究铁尾矿粉掺入沥青混凝土中的力学性能和路用性能的基础上，分析了铁尾矿粉掺量对沥青胶浆集料粘附性的影响，并开展了不同铁尾矿粉掺量下沥青混凝土的TG和DSC实验。结果表明，综合不同铁尾矿粉掺量作用下沥青混凝土胶浆基本物理铁尾矿粉沥青混凝土胶浆集料粘附性和TGDSC实验研究随着铁尾矿掺量不断增大，铁尾矿沥青混凝土FTIR图谱在局部出现了较小的、新的吸收峰且对原有吸收峰也出现了增强，这说明了掺入铁尾矿后，沥青混凝土与其发生了化学反应，且改变了原有沥青内部结构，进而会产生新的官能团。铁尾矿沥青混凝土性能研究和红外光谱分析

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随着铁尾矿掺量不断增大，铁尾矿沥青混凝土FTIR图谱在局部出现了较小的、新的吸收峰且对原有吸收峰也出现了增强，这说明了掺入铁尾矿后，沥青混凝土与其发生了化学反应，且改变了原有沥青内部结构，进而会产生新的官能团。2024年6月12日土的沥青混合料，并对其路用性能进行了分析。张铁志等[7]分析了掺加铁尾矿对两种不同沥青集料路用性能的影响，发现适当掺加铁尾矿沥青混凝土的路面可以有效地提升沥青混凝土的路用性质。李军等[8]采用铁尾矿制备的沥青混凝土作为铁尾矿沥青混凝土性能研究和红外光谱分析2017年5月6日铁尾矿砂在沥青混合料中应用研究pdf,铁尾矿砂在沥青混合料中的应用研究摘要改革开放以来，我国经济实现了高速发展，矿产资源需求量不断攀升，随之带来了尾矿的综合利用问题。2013年出版的《重点冶金矿山统计年报》数据显示，截止至lJ2012 年，我国铁尾矿堆存量超过100亿吨，仅2012年一年铁尾矿砂在沥青混合料中应用研究pdf 53页原创力文档2022年12月15日整体而言，石灰岩与各沥青间的粘附功要大于玄武岩和铁尾矿，该现象产生的原因是石灰岩的SiO2含量仅为076%，其碱性要强于玄武岩和铁尾矿。SBS改性沥青与集料间的粘附功要大于70号基质沥青和SBR改性乳化沥青蒸发残留物，究其原因，SBS改性剂应用基于表面能理论和拉拔试验的铁尾矿和沥青黏附性研究

中国尾矿资源综合利用现状 cgs

2020年11月2日菱镁矿尾矿和废弃矿区对周边的土壤造成了严重影响，土壤养分和微生物量大幅下降[11]。尾矿库表面的尾矿受风吹光照，脱去水分形成大量粉体，随风飘散到尾矿库周围，严重时甚至可以形成沙暴，严重污染大气，影响居民出行。2022年8月12日路用要求。所有沥青试样的光谱变化规律基本一致，说明了掺入铁尾矿改性沥青的结构与未掺入铁尾矿沥青的结构基本一致；但是随着铁尾矿掺量的增大，沥青的FTIR光谱在同一波数作用下却呈现出不断减小的变化趋势，说明了铁尾矿可以有效改善沥青的铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究2024年3月15日作为一种固体废物，铁尾矿迫切需要得到解决，以防止进一步的环境和社会问题。本研究试图在沥青混合料中用 20%、40%、60% 路面中铁尾矿/沥青混合物的自修复、道路性能和成本效益影响 2022年12月13日铁尾矿粉掺量作用下沥青混凝土胶浆基本物理性能指标的变化规律，得到在铁尾矿粉掺量为60%时，沥青混凝土各项指标达到较佳值，且此时沥青混凝土的路用性能也能完全满足公路道路的使用要求。铁尾矿粉沥青混凝土胶浆集料粘附性和TGDSC实验研究

铁尾矿综合利用研究进展河北省自然资源厅网站

2023年4月4日铁尾矿在柔性基层方面的应用中常与沥青相关，张宝虎等采用体积法设计了一种75%掺量的铁尾矿沥青混凝土，通过试验确定新型沥青混凝土的抗车辙变形能力优于石灰岩质集料，其短板低温抗裂和水稳定性方面也能满足现行行业规范要求。2024年4月5日生沥青铁尾矿沥青混合料性能研究，结果表明：再生沥青掺量为20％的混合料抗疲劳及低温抗开裂性能与掺量为50％的铁尾矿混合料的相当，说明再生沥青铁尾矿沥青混合料能够应用于路面工程中。肖庆一等[5]将一定比例的矿渣砂等质量替换沥青混矿渣砂水镁石纤维沥青混合料性能研究油砂（Oil sand），亦称“焦油砂”、“重油砂”或“沥青砂”。外观似黑色糖蜜，其开采方法与传统石油开采截然不同。简单地说，油砂开采是“挖掘”石油，而不是“抽取”石油。已露出或近地表的重质残余石油浸染的砂岩，系沥青基原油在运移过程中失掉轻质组分后的产物。油砂百度百科随着铁尾矿掺量不断增大，铁尾矿沥青混凝土FTIR图谱在局部出现了较小的、新的吸收峰且对原有吸收峰也出现了增强，这说明了掺入铁尾矿后，沥青混凝土与其发生了化学反应，且改变了原有沥青内部结构，进而会产生新的官能团。铁尾矿沥青混凝土性能研究和红外光谱分析

铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究

为了避免过度使用天然砂石材料做为沥青混合料的骨料以及符合绿色发展的战略方针，采用固体废弃物铁尾矿来代替砂石材料来制备一种新型的铁尾矿沥青混合料。采用质谱仪对所选用铁尾矿进行化学成分分析，并对不同铁尾矿掺量作用下沥青混合料的针入度、锥入度、软化点、延度、粘度以及老化为解决由铁尾矿与沥青黏附性差导致的铁尾矿沥青混合料路用性能不佳问题,提出采用硅烷偶联剂进行改性的方法首先,基于分子动力学方法,通过"化学接枝""叠加组合"方式构建沥青硅烷偶联剂铁尾矿三相界面体系,以模拟硅烷偶联剂的作用过程,并基于相互作用能优选硅烷偶联剂种类,验证其改性机理基于分子动力学的硅烷偶联剂对铁尾矿沥青混合料改性的机理然后,在前期试验的基础上,确定出满足低等级道路结构层强度要求的水泥稳定铁尾矿砂混合料的配比,同时对其基本性能进行试验研究,并与道路中常用的水稳砂砾进行对比,进而提出水泥稳定铁尾矿砂混合料和水稳砂砾的结构设计参数最后,在沥青路面结构辽宁朝阳地区铁尾矿砂路面典型结构的研究百度学术摘要：通过对铁尾矿砂石材料的物化性质分析,阐明其替代普通集料作为沥青混合料的骨料使用的可行性;采用马氏体积法设计铁尾矿砂石骨料沥青混合料,并设置普通沥青混合料作对照组,通过高温车辙试验,低温弯曲试验,冻融劈裂试验及汉堡车辙试验评估其路用性能试验表明,高掺量铁尾矿石骨料沥青铁尾矿砂石骨料沥青混凝土性能研究百度学术

铁尾矿综合利用研究进展

2022年4月5日铁尾矿是铁矿开发过程中所产生的主要固体废弃物之一, 也是重要的二次资源。从五个方面详细阐述了目前铁尾矿资源常见的综合回收利用途径: 回收有价元素方面, 一般遵循先预选再提纯的原则, 还会通过阶段磨矿阶段分选和多种选别技术联合作业来应对尾矿的贫、细、杂特点; 制备建筑材料方面, 铁为解决由铁尾矿与沥青黏附性差导致的铁尾矿沥青混合料路用性能不佳问题,提出采用硅烷偶联剂进行改性的方法首先,基于分子动力学方法,通过"化学接枝""叠加组合"方式构建沥青硅烷偶联剂铁尾矿三相界面体系,以模拟硅烷偶联剂的作用过程,并基于相互作用能优选硅烷偶联剂种类,验证其改性机理基于分子动力学的硅烷偶联剂对铁尾矿沥青混合料改性的机理由铁尾矿砂颗粒级配组成可知,其颗粒粒径44%(质量百分比)左右介于03～06mm之间;其中含有大量的二氧化硅,三氧化二铁,三氧化二铝等,能与石灰水泥等无机结合料发生反应结合半刚性路面基层材料的组成及结构特点,设计出了下列3个系列的铁尾矿砂基层材料无机结合料稳定铁尾矿砂的路用性能研究百度学术在研究铁尾矿粉掺入沥青混凝土中的力学性能和路用性能的基础上，分析了铁尾矿粉掺量对沥青胶浆集料粘附性的影响，并开展了不同铁尾矿粉掺量下沥青混凝土的TG和DSC实验。结果表明，综合不同铁尾矿粉掺量作用下沥青混凝土胶浆基本物理性能指标的变化规律，得到在铁尾矿粉掺量为60%时，沥青铁尾矿粉沥青混凝土胶浆集料粘附性和TGDSC实验研究

矿渣砂水镁石纤维沥青混合料性能研究 csust

2024年4月5日生沥青铁尾矿沥青混合料性能研究，结果表明：再生沥青掺量为20％的混合料抗疲劳及低温抗开裂性能与掺量为50％的铁尾矿混合料的相当，说明再生沥青铁尾矿沥青混合料能够应用于路面工程中。肖庆一等[5]将一定比例的矿渣砂等质量替换沥青混2023年8月23日石墨尾矿（GT）的大量堆积给环境工程师带来了巨大的压力。同时，导电沥青路面行业也面临着建设成本高、导电材料采购复杂等问题。GT作为导电材料在沥青混合料中的应用可能是解决上述问题的双赢方案。本研究旨在评价制备碳纤维石墨尾矿（CFGT）导电沥青混合料的可行性。碳纤维石墨尾矿导电沥青混合料的制备及性能研究：石墨尾矿 2021年7月30日基于间断级配理论，设计了一种功能性沥青路面结构层，实现了铁尾矿全部替代细集料，且在混合料中的用量不低于 30%。基于汉堡试验提出了严酷环境下（ 60 ℃以上浸水条件下、作用次数 20000 次的变形量≤ 10mm ）的铁尾矿沥青混合料路用性能评价标准。铁尾矿路用性能关键技术研究及其工程应用科技成果登记表 2022年12月7日铁尾矿砂在沥青路面中的资源化利用技术研究发布日期：阅读量：2120 上一篇：沥青路面自愈合材料性能需求分析及研究下一篇：车路耦合作用下高速公路沥青路面结构动态优化与应用铁尾矿砂在沥青路面中的资源化利用技术研究交通

铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究

2022年8月12日路用要求。所有沥青试样的光谱变化规律基本一致，说明了掺入铁尾矿改性沥青的结构与未掺入铁尾矿沥青的结构基本一致；但是随着铁尾矿掺量的增大，沥青的FTIR光谱在同一波数作用下却呈现出不断减小的变化趋势，说明了铁尾矿可以有效改善沥青的 2023年11月28日马歇尔稳定度随着石墨尾矿砂掺量的增加均呈现出先升高后降低的规律，说明低掺量的石墨尾矿砂可能使沥青混合料的耐久性略有提高，其原因是石墨尾矿砂的压碎值小于机制砂，说明石墨尾矿砂的抗压强度大于机制砂，且石墨尾矿砂纹理较多，表面起伏较石墨尾矿砂沥青混合料水稳定性能研究参考网2023年8月17日色金属尾矿。尾矿库占用大量土地[3]，堆存过程中产生的废水、废气不仅会持续污染环境[45]，而且有溃坝危险[67]，尾矿堆存在空间上和时间上都对社会造成巨大的负面压力。近年来，我国很多地区已停止新尾矿库的规划建设，矿山企业正面临着“一库难铁尾矿特性分析及其利用技术现状和展望2019年7月17日摘要:矿石的开采和选矿过程中会产生大量的尾矿,我国利用最广､用量最大的铁矿石每年产生巨量的铁尾矿,铁尾矿砂作为一种废弃资源,在我国目前利用率仍较低,特别是铁尾矿资源的高效､高附加值利用方面｡将铁尾矿微粉作为掺合料应用于混凝土,既可以实现大量消纳铁尾矿的目的;减少混凝土中铁尾矿在混凝土中的应用研究进展影响

铁尾矿沥青混凝土性能研究和红外光谱分析

随着铁尾矿掺量不断增大，铁尾矿沥青混凝土FTIR图谱在局部出现了较小的、新的吸收峰且对原有吸收峰也出现了增强，这说明了掺入铁尾矿后，沥青混凝土与其发生了化学反应，且改变了原有沥青内部结构，进而会产生新的官能团。摘要：通过马歇尔体积法确定了铁尾矿砂沥青混合料的最佳油石比;进一步通过车辙试验,低温弯曲蠕变实验,浸水马歇尔实验以及汉堡车辙试验;对比分析了铁尾矿砂沥青混合料和石灰岩沥青混合料的高温抗车辙性能,低温抗裂性能以及水稳定性;结果表明:铁尾矿砂沥青混合料的高温性能相比石灰岩沥青福建地区铁尾矿砂沥青混凝土路用性能研究百度学术2022年8月12日路用要求。所有沥青试样的光谱变化规律基本一致，说明了掺入铁尾矿改性沥青的结构与未掺入铁尾矿沥青的结构基本一致；但是随着铁尾矿掺量的增大，沥青的FTIR光谱在同一波数作用下却呈现出不断减小的变化趋势，说明了铁尾矿可以有效改善沥青的铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究摘要：随着我国钢铁工业的快速发展,铁尾矿砂的产量也在不断增加大量的铁尾矿砂占用土地,堵塞河流,污染环境而公路建设所需的材料却日益短缺,若能将铁尾矿砂作为筑路材料,不仅解决了筑路材料紧缺的问题,而且能减少存量和污染,改善环境,是节能环保的有益探索本课题以鞍山地区齐大山铁尾矿铁尾矿砂在沥青混合料中的试验研究百度学术

铁尾矿砂在沥青混合料中的应用研究百度学术

论文总结了铁尾矿在国内外综合利用的现状,分析比较了沥青混合料的不同设计方法,在此基础上,总结了铁尾矿砂沥青混合料的体积设计方法,并用该方法进行了铁尾矿砂沥青混合料的组成设计,研究了铁尾矿砂沥青混合料的路用性能并铺筑了试验路。2022年8月29日这是一篇陶瓷及复合材料领域的论文。本文分析了不同铁尾矿掺量的沥青混合料的性能，并对沥青混合料的抵抗车辙性能、水稳定性、抗裂性能进行分析，进而验证铁尾矿应用于低等级道路中面层的可行性。结果表明：弯拉强度在在掺量从20%到40% 铁尾矿沥青混凝土性能研究和红外光谱分析2020年10月1日为了拓宽改性材料的选择、解决高岭土矿矿选后产生的固体废弃料难题;为了加强对实际工程的指导、控制实际生产中高岭土的用量、提高资源再利用率、延伸产业链等方面提供参考;为了积极响应国家“绿水青高岭土尾矿沥青混合料抗腐性能试验与机理研究所有沥青试样的光谱变化规律基本一致，说明了掺入铁尾矿改性沥青的结构与未掺入铁尾矿沥青的结构基本一致；但是随着铁尾矿掺量的增大，沥青的FTIR光谱在同一波数作用下却呈现出不断减小的变化趋势，说明了铁尾矿可以有效改善沥青的物理性能。铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究

铁尾矿沥青混合料水稳定性试验研究百度文库

作者拟对3组不同掺量的铁尾矿沥青混合料进行静态的浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验及动态的汉堡车辙试验，评价铁尾矿沥青混合料的水稳定性，并比较3种不同试验方法的评价指标，揭示2种静态试验方法的不足和动态试验方法的优势。2022年12月25日在研究铁尾矿粉掺入沥青混凝土中的力学性能和路用性能的基础上，分析了铁尾矿粉掺量对沥青胶浆集料粘附性的影响，并开展了不同铁尾矿粉掺量下沥青混凝土的TG和DSC实验。结果表明，综合不同铁尾矿粉掺量作用下沥青混凝土胶浆基本物理铁尾矿粉沥青混凝土胶浆集料粘附性和TGDSC实验研究随着铁尾矿掺量不断增大，铁尾矿沥青混凝土FTIR图谱在局部出现了较小的、新的吸收峰且对原有吸收峰也出现了增强，这说明了掺入铁尾矿后，沥青混凝土与其发生了化学反应，且改变了原有沥青内部结构，进而会产生新的官能团。铁尾矿沥青混凝土性能研究和红外光谱分析随着铁尾矿掺量不断增大，铁尾矿沥青混凝土FTIR图谱在局部出现了较小的、新的吸收峰且对原有吸收峰也出现了增强，这说明了掺入铁尾矿后，沥青混凝土与其发生了化学反应，且改变了原有沥青内部结构，进而会产生新的官能团。铁尾矿沥青混凝土性能研究和红外光谱分析

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2024年6月12日土的沥青混合料，并对其路用性能进行了分析。张铁志等[7]分析了掺加铁尾矿对两种不同沥青集料路用性能的影响，发现适当掺加铁尾矿沥青混凝土的路面可以有效地提升沥青混凝土的路用性质。李军等[8]采用铁尾矿制备的沥青混凝土作为2017年5月6日铁尾矿砂在沥青混合料中应用研究pdf,铁尾矿砂在沥青混合料中的应用研究摘要改革开放以来，我国经济实现了高速发展，矿产资源需求量不断攀升，随之带来了尾矿的综合利用问题。2013年出版的《重点冶金矿山统计年报》数据显示，截止至lJ2012 年，我国铁尾矿堆存量超过100亿吨，仅2012年一年铁尾矿砂在沥青混合料中应用研究pdf 53页原创力文档